20 enero 2006 Diario Montañes

Obras Públicas busca el consenso en torno al Plan de Puertos
José María Mazón presentó el proyecto, que supondrá una inversión global de 300 millones de euros, a los alcaldes de los ayuntamientos implicados
ALMUDENA RUIZ/SANTANDER

SESIÓN INFORMATIVA. El titular de Obras Públicas explicó los detalles del plan a los alcaldes de los municipios afectados. / SE QUINTANA


Desarrollar un ámbito portuario moderno y satisfacer una demanda
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El consejero de Obras Públicas, José María Mazón, presentó ayer ayer el avance del Plan de Puertos a los alcaldes de los ayuntamientos implicados al tiempo que anunció que la Dirección General de Puertos y Costas está estudiando todas las sugerencias con el fin de lograr el mejor documento posible.

Momentos antes de iniciarse la sesión informativa a la que asistieron los alcaldes o representantes de los ayuntamientos de Laredo, Colindres, Santoña, San Vicente de la Barquera, Castro Urdiales, Suances, Comillas y Marina de Cudeyo, Mazón resaltó la importancia del encuentro en el que se trataba de dar información detallada a los afectados. En este sentido, el titular de Obras Públicas destacó que el documento se ha enviado a colectivos ciudadanos y organizaciones ecologistas para que éstas puedan presentar alegaciones.

Por su parte, el director general de Puertos, José María Díaz Ortiz, explicó que en la redacción del avance del Plan de Puertos se ha pretendido llegar al máximo de información, «incluyendo incluso la definición de actuaciones y el listado de las mismas, algo inusual en este tipo de documentos». El director general de Puertos junto con técnicos de este departamento está manteniendo también reuniones de trabajo con los responsables de la consultora Apia XXI para analizar, puerto por puerto, las sugerencias que se presentan.

Inversiones

El Plan de Puertos 2006-2013 supondrá unas inversión global de 305 millones de euros. La Consejería tiene previsto crear el Ente Público de Puertos, organismo que gestionará estás infraestructuras «con un criterio único y global de costes y beneficios», según Mazón.

El consejero de Obras Públicas explicó que las grandes obras del plan serán la construcción de los puertos deportivos de Laredo, Castro Urdiales, San Vicente de la Barquera y Suances así como los trabajos del puerto del Santoña. Se estudia también la posibilidad de crear una dársena en el puerto de Colindres. El documento incluye también una serie de obras complementarias como es el refuerzo de algunos puertos antiguos y la integración puerto-ciudad. En este sentido recordó los trabajos que se están realizando en Santoña, Comillas y Colindres para «abrir los puertos a los ciudadanos, crear paseos y eliminar las barreras físicas con las calles» para que estas instalaciones «tengan un valor social añadido al de sus actividades pesqueras y deportivas».

Castro Urdiales

El puerto deportivo de Castro Urdiales, un proyecto que sido contestado por sectores ciudadanos y políticos del municipio, «va a salir adelante», según Mazón, pues, a su juicio, en este tema «hay mucho ruido y pocas nueces».

El consejero insistió en que en Castro Urdiales no se va a construir un nuevo puerto, sino que se va a reordenar el existente y se van a acometer algunas obras complementarias como es la prolongación de un dique y el refuerzo del frente marítimo

«Creo que va a salir adelante, porque aquí ha habido unos enconamientos de grupos o personas que han fijado unas posiciones y luego las mantienen; a veces, no sólo por el objetivo estricto del puerto, sino porque también hay otras cuestiones políticas y de oposición», manifestó el titular de Obras Públicas.